 |
产品目录 |
|
|
|
阀门知识 |
您现在所在的位置：首 页 >> 技术中心 |
|
阀门气动装置介绍 |
|
| 点击次数：1564 来源网站： 发布时间：2013-04-09 |
阀门气动装置安全、可靠、成本低，使用维修方便，是阀门驱动结构中的一大分支。目前气动装置在具有防爆要求的场合应用较多。阀门气动装置采用气源的工作压较低，一般不大于0.82MPa。又因结构尺寸不宜过大，因而阀门气动装置的总推力不可能很大
|
一、阀门气动装置的使用条件
|
|
气源工作压力
|
0.4～0.7(MPa)
|
|
环境温度和介质温度
|
5～60(℃)
|
|
活塞工作速度和叶片径线速度
|
10～500(mm/s)
|
|
电磁控制输入信号电流
|
4～20mA
|
二、阀门气动装置的分类
阀门气动装置按其结构特点分为三种型式：薄膜式气动装置、气缸或气动装置、摆动式气动装置。此外还有气动马达式气动装置
|
薄膜式
|
1、薄膜气缸
|
|
2、膜片
①盘形膜片
②平膜片
|
|
3、弹簧
|
|
4、活塞杆
|
|
气缸式
|
1、气缸
①单气缸
②双气缸
|
|
2、活塞与活塞环
①O形密封圈
②J形密封圈
③U形密封圈
④V形密封圈
|
|
3、活塞杆
|
|
4、手动操作机构
|
|
5、气路附件
①回路系统
②信号返回路
③空气过滤器
④减压阀油雾器
⑤控制换向阀
|
|
摆动式
|
1、缸体
|
|
2、定子
|
|
3、转子
|
|
4、叶片
|
|
三、各类气动装置的结构特点
|
|
型式
|
特点
|
|
薄膜式
|
行程短，＜40mm，结构紧凑，灵活，无手动机构
|
|
气缸式
|
行程长，必要时需加缓冲机构，出力不够采用双气缸结构，有手动和手气动切换结构
|
|
摆动式
|
结构简单，成本低，往复运动直接变成旋转运动
|
|
气动马达式
|
可以直接代替阀门电动装置的电动机而成为气动装置，因而可具有电动装置的力矩控制等功能，但结构复杂
|
|
气动装置缸体内经与缓冲行程的关系
|
|
缸体内经(mm)
|
缓冲行程长度(mm)
|
|
＜55
|
15～20
|
|
80～125
|
20～30
|
|
＞125
|
30～40
|
|
四、气动装置主要零件材料及其加工精度
|
|
气动装置主要零件材料及热处理要求
|
|
零件名称
|
材料及热处理要求
|
标准号
|
|
气缸
|
冷拨黄铜
|
GB/T13808-1992
|
|
离心浇铸青铜ZCuA110Fe3、ZCuSn6Pb3
|
GB/T1176-1987
|
|
铝合金表面阳级氧化
|
GB/T1173-1995
|
|
无缝钢管镀铬 20
|
GB/T669-1999
|
|
碳素钢镀铬 45
|
GB/T699-1999
|
|
铸铁 HT150
|
GB/T9439-1988
|
|
HT200
|
GB/T9439-1988
|
|
活塞
|
优质碳素钢镀铬 45
|
GB/T699-1999
|
|
铸铁镀铬 HT200
|
GB/T9439-1988
|
|
铝合金 ZL101
|
GB/T1173-1995
|
|
铝合金ZL106
|
GB/T1173-1995
|
|
叶片铜
|
铝合金ZL101、ZL106
|
GB/T1173-1995
|
|
优质碳素钢 45
|
GB/T699-1999
|
|
碳素钢 Q235-A
|
GB/T700-1988
|
|
端盖
|
铝合金ZL101、ZL106
|
GB/T1173-1995
|
|
碳素钢Q235-A
|
GB/T700-1988
|
|
铸铁 HT200
|
GB/T9439-1988
|
|
密封件
|
橡胶、皮革等
|
HG/T2579-1994
|
|
轴套
|
青铜 ZCuSn6Zn6P13
|
GB/T1176-1987
|
|
黄铜 ZCuZn38Mn2Pb2
|
GB/T1176-1987
|
|
铜基粉末冶金
|
|
|
活塞杆
|
优质碳素钢镀铬 45
|
GB/T699-1999
|
|
不锈钢 1Cr13、2Cr13
|
GB/T1220-1992
|
|
气动装置主要零件主要表面的加工精度
|
|
滑动面
|
表面粗糙度 Ra/?m
|
|
活塞杆的滑动面
|
0.8～0.4
|
|
缸体内表滑动面
|
缸径≤200mm
|
0.8～0.4
|
|
350＞缸径＞200mm
|
1.6～0.8
|
|
缸径≥350mm
|
3.2～1.6
|
|
活塞的滑动面
|
1.6～0.8
|
|
衬套的滑动面
|
3.2～1.6
|
|
| |
|
|
